• Document: ТЕБЕКИН МАКСИМ ДМИТРИЕВИЧ ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ШАРОВЫХ ШАРНИРОВ ПОДВЕСКИ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ ДИССЕРТАЦИЯ
  • Size: 12.7 MB
  • Uploaded: 2019-05-16 20:29:11
  • Status: Successfully converted


Some snippets from your converted document:

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ УЧЕБНО-НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ КОМПЛЕКС» на правах рукописи ТЕБЕКИН МАКСИМ ДМИТРИЕВИЧ ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ШАРОВЫХ ШАРНИРОВ ПОДВЕСКИ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ ДИССЕРТАЦИЯ на соискание ученой степени кандидата технических наук специальность 05.22.10 – Эксплуатация автомобильного транспорта Научный руководитель доктор технических наук, профессор А.Н. Новиков Орел – 2015 2 СОДЕРЖАНИЕ Введение.....................................................................................................................................5 Глава 1. Обзор конструкций подвесок, шаровых шарниров, их неисправностей, испытательных и диагностических стендов….…........................................................................9 1. 1 Анализ конструкций подвесок легковых автомобилей……………………….…..........9 1. 2 Анализ технических неисправностей механизмов легковых автомобилей, обеспечивающих безопасность движения………………….…………………………………........10 1. 3 Применение шаровых шарниров в подвеске легковых автомобилей……………......12 1. 3. 1 Конструкция шаровых шарниров………………………..………………..……….....13 1. 3. 2 Классификация шаровых шарниров …………………………………….......…..…..15 1. 4 Анализ видов повреждений шаровых шарниров…...……………...........................…16 1. 5 Методы и способы испытаний и диагностирования шаровых шарниров……….......20 1. 6 Обзор конструкций стендов для испытания шаровых шарниров …….......................22 1. 7 Существующие методики определения технического состояния шаровых шарниров подвески легковых автомобилей…………………………..…........................................24 1. 7. 1 Механические способы определения технического состояния шаровых шарниров подвески легковых автомобилей…………………………..............................................24 1. 7. 2 Электрические способы определения технического состояния шаровых шарниров подвески легковых автомобилей……….………………….............................................27 Выводы по главе………………………….…………………………......................……........28 Глава 2. Теоретико-методические подходы по определению величины осевого зазора в шаровых шарнирах передней подвески типа «МакФерсон» легковых автомобилей вибрационным способом………..............................................................................29 2. 1 Параметры определяющие величину осевого зазора в шаровом шарнире ….……...29 2. 2 Определение нагрузок, возникающих в шаровых шарнирах подвески типа «МакФерсон» на примере автомобиля «Daewoo Nexia

Recently converted files (publicly available):